| DTC P1298: | Az elektromos terhelés érzékelő áramkör feszültsége nagy |
| 1. | A gyújtáskapcsolót fordítsa a (II) állásba. |
| 2. | Ellenőrizze a HDS-sel az ELD-t az ADATLISTÁBAN. -9.2A vagy kevesebb jelenik meg? IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 3. NEM - Időszakosan fennálló hiba, a rendszer ekkor rendben van. Ellenőrizze, hogy nincsenek-e rossz csatlakozások vagy laza érintkezők a ELD-nél és az ECM-nél.n |
| 3. | Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót. |
| 4. | Kösse le az ELD 3-pólusú csatlakozóját. |
| 5. | A gyújtáskapcsolót fordítsa a (II) állásba. |
| 6. | Mérje meg a feszültséget azaz ELD 3-pólusú csatlakozó 1. sz. érintkezője és a test között.
Megjelenik az akkumulátorfeszültség? IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 7. NEM - Ellenőrizze a műszerfal alatti biztosíték- és relédobozban a 16. sz. (7,5 A) biztosítékot. Ha a biztosíték rendben van, javítsa a vezetékszakadást a 16.sz (7.5A) biztosíték és a villamosterhelés érzékelő között 14. |
| 7. | A gyújtáskapcsolót kapcsolja KI (OFF), és várjon 10 másodpercig. |
| 8. | Zárja testre az ELD 3-pólusú csatlakozó 3. sz. érintkezőjét egy áthidalóvezetékkel.
|
| 9. | Csatlakoztassa a motorvezérlő egység vizsgáló kábelköteget és a diagnosztikai csatlakozó dobozt csak a kábelkötegre, a motor vezérlőegységre ne. |
| 10. | Ellenőrizze az elektromos vezetést a diagnosztikai csatlakozó doboz 115. sz. érintkezője és a karosszériatest között. Van elektromos vezetés? IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 11. NEM - Javítsa a vezetékszakadást a motorvezérlő egység 4.sz. csatlakozójának a 34.sz. érintkezője (diagnosztikai csatlakozó doboz 115.sz. érintkező) és a villamosterhelés érzékelő között, majd folytassa a következő lépéssel 14. |
| 11. | Ellenőrizze az elektromos vezetést az ELD 3-pólusú csatlakozó 2. sz. érintkezője és a test között.
Van elektromos vezetés? IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 12. NEM - Javítsa meg a szakadást a villamosterhelés érzékelő és a G301 közötti vezetékben (jobbkormányos gépkocsi): G201), majd folytatás a következő lépéssel 14. |
| 12. | Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót. |
| 13. | Cserélje ki a villamosterhelés érzékelő-t. |
| 14. | Csatlakoztassa vissza az összes csatlakozót. |
| 15. | A gyújtáskapcsolót fordítsa a (II) állásba. |
| 16. | Végezze el a motorvezérlő egység visszaállítását a TÖRLÉS menüben a HDS műszerrel. |
| 17. | Folytassa le az ETCS tanulási eljárást. |
| 18. | Ellenőrizze a HDS-sel, hogy a DTC menüben nincsenek-e időszakosan fennálló hiba DTC(-k) vagy DTC-K. Megjelennek időszakosan fennálló hiba DTC-k vagy DTC-k? IGEN - Ha a P1298 hibakód megjelenik, akkor folytatás a következő lépéssel: 19. Ha megjelennek más időszakosan fennálló hiba DTC-k vagy DTC-k, akkor folytassa a kijelzett DTC hibakereséssel. NEM - A hibakeresés készen van.n |
| 19. | Szereljen be egy biztosan jó ECM-et. |
| 20. | Ellenőrizze a HDS-sel, hogy a DTC menüben nincsenek-e időszakosan fennálló hiba DTC(-k) vagy DTC-K. Megjelennek időszakosan fennálló hiba DTC-k vagy DTC-k? IGEN - Ha a DTC P1298 megjelenik, ellenőrizze, hogy nincsenek-e rossz csatlakozások vagy laza érintkezők az ELD-nél és az ECM-nél, majd folytassa a következő lépéssel: 1. Ha megjelennek más időszakosan fennálló hiba DTC-k vagy DTC-k, akkor folytassa a kijelzett DTC hibakereséssel. |